Kun katselee satamasta merelle, nousee mieleen kysymys: missä kaikki nuo laivat oikein ovat juuri nyt? Vastaus löytyy reaaliaikaisesta karttapalvelusta, jossa AIS-tekniikka paljastaa alusten sijainnit maailmanlaajuisesti.

4 liittyvaa artikkelia

Seurattavien alusten määrä: yli 200 000 ·
AIS-asemien määrä maailmanlaajuisesti: yli 4 500 ·
Suosituimmat ilmaispalvelut: MarineTraffic, VesselFinder, Boatradar 24 ·
Käyttäjien määrä (MarineTraffic): yli 1 000 000 ·
Suomen rannikon AIS-kattavuus: kattava

Pikakatsaus

1Vahvistetut tiedot
2Epäselvää
  • Mikä palvelu on paras käyttäjälle – riippuu yksilöllisistä tarpeista ja käyttötarkoituksesta
  • Ilmaisten palveluiden tarkka datan viive ja päivitysnopeus vaihtelevat eikä sitä ole dokumentoitu julkisesti
3Aikajana
  • AIS-järjestelmä otettiin käyttöön laivoissa 2000-luvun alussa (Digitraffic / Fintraffic)
  • MarineTraffic perustettu 2004 – ensimmäisiä julkisia seurantapalveluita (Digitraffic / Fintraffic)
  • VesselFinder ja Boatradar 24 syntyivät 2010-luvulla vastaamaan kasvavaan kysyntään (Digitraffic / Fintraffic)
4Mitä seuraavaksi
  • AIS-datan avoimuus laajenee – Digitraffic jakaa jo dataa avoimen API:n kautta (Digitraffic / Fintraffic)
  • Satelliittipohjainen AIS-seuranta yleistyy ja parantaa kattavuutta erityisesti avomerellä (Digitraffic / Fintraffic)
  • Mobiilisovellusten kehitys keskittyy käyttäjäkokemukseen ja reaaliaikaisiin hälytyksiin (Digitraffic / Fintraffic)

Alla oleva taulukko kokoaa keskeiset luvut yhdellä silmäyksellä.

Avaintieto Arvo
AIS-asemien määrä maailmassa yli 4 500
Seurattavien alusten määrä yli 200 000
Suosituimmat palvelut MarineTraffic, VesselFinder, Boatradar 24
Suomen rannikon AIS-kattavuus kattava
Ilmaisten palveluiden rajoitus rajoitettu päivitysnopeus tai mainokset
Digitrafficin datan päivitysväli (AtoN-vikadata) 10 minuuttia
Digitrafficin datan päivitysväli (sea state estimation) 30 minuuttia
MarineTrafficin käyttäjämäärä yli 1 000 000

Mikä on MarineTraffic ja miten se toimii?

MarineTraffic aluskartta

  • MarineTraffic kerää AIS-dataa maailmanlaajuisesti yli 4 500 maa-aseman ja satelliittien kautta (Digitraffic / Fintraffic (virallinen datalähde))
  • Sivusto näyttää alusten reaaliaikaiset sijainnit kartalla, jota voi selata ja zoomata vapaasti
  • Palvelu kattaa kauppa-alukset, kalastusalukset ja huviveneet, kuten Itämeri.fi (Suomen ympäristöhallinnon palvelu) toteaa

Kartalla jokainen alus näkyy liikkuvana ikonina, ja sitä klikkaamalla avautuu tietoja: nimi, tyyppi, nopeus, lähtö- ja määräsatama. MarineTrafficin etusivu ja mobiilisovellus tarjoavat saman datan reaaliajassa.

Miksi tämä on tärkeää

Satamien logistiikka ja merenkulun turvallisuus nojaavat AIS-dataan: ilman tätä tekniikkaa alusten reitit olisivat sokkoleikkiä. Reaaliaikainen kartta antaa kenelle tahansa mahdollisuuden nähdä, mitä merellä tapahtuu juuri nyt.

MarineTrafficin rekisteröinti ja ilmaisversio

  • Ilmaisversio rajoittaa tietoja: esimerkiksi alusten täydellinen reittihistoria ja edistyneet suodattimet vaativat maksullisen tilauksen
  • Rekisteröityminen on ilmaista, ja peruskäyttö avautuu välittömästi – sovelluksen MarineTraffic Android-sovellus (Google Play -kauppa) latautuu suoraan
  • Premium-tilaus avaa lisäominaisuuksia kuten mainoksettomuuden ja reittihistorian
Yhteenveto: MarineTraffic on kattavin ilmainen laivojen seurantapalvelu, mutta ilmaiskäyttäjä saa perustiedot aluksista. Harrastelijalle ilmaisversio riittää, ammattilainen tarvitsee premiumin.

Miten AIS-seuranta ja AIS live toimivat?

AIS-tekniikan perusteet

  • AIS (Automatic Identification System) on automaattinen tunnistusjärjestelmä, joka lähettää aluksen tiedot – sijainnin, nopeuden, suunnan – säännöllisin väliajoin (Digitraffic / Fintraffic (virallinen datalähde))
  • Järjestelmä on pakollinen kansainvälistä liikennettä kulkeville aluksille (SOLAS-säännökset)
  • Dataa kerätään maa-asemilla ja satelliiteilla, jotka välittävät sen eteenpäin palveluille

Digitrafficin meriliikenne-API:ssa alusten sijaintitiedot kerätään suoraan AIS-viesteistä, joita alukset lähettävät. Tämä tieto on avointa ja ilmaista suomalaisille käyttäjille.

AIS-lähettimien käyttö aluksissa

  • Jokainen SOLAS-velvoitettu alus varustetaan AIS-lähettimellä, joka lähettää dataa VHF-taajuudella
  • Lisäksi monet huviveneet ja kalastusalukset käyttävät vapaaehtoisia AIS-lähettimiä
  • Digitrafficin meriliikennepalveluun AIS-data tulee reaaliaikaisena virtana, kuten Digitraffic / Fintraffic dokumentoi

AIS-datan vastaanotto ja jakelu

  • Suomen lähialueiden meriliikennettä voi seurata reaaliaikaisesti karttapalveluissa, jotka hyödyntävät AIS-dataa, kertoo Itämeri.fi (Suomen ympäristöhallinnon merialuesivusto)
  • Tietoja jaetaan satelliittien ja maa-asemien kautta – maa-asemat kattavat rannikkoalueet, satelliitit täydentävät avomeren
  • Digitraffic tarjoaa avoimen API:n, jossa dataa voi seurata MQTT over WebSockets -protokollan kautta osoitteessa wss://meri.digitraffic.fi:443/mqtt

Seuraus: jokainen suomalainen voi avata selaimen ja nähdä, mitä laivoja Suomenlahdella, Selkämerellä tai Ahvenanmerellä liikkuu juuri nyt – data on samaa, jota viranomaisetkin käyttävät.

Mitä tämä tarkoittaa

Jokainen suomalainen voi avata selaimen ja nähdä, mitä laivoja Suomenlahdella, Selkämerellä tai Ahvenanmerellä liikkuu juuri nyt – data on samaa, jota viranomaisetkin käyttävät.

Mitkä ovat parhaat ilmaiset laivojen kartat?

MarineTraffic vs. VesselFinder vs. Boatradar 24

Kolme palvelua, yksi ero: kattavuuden ja helppokäyttöisyyden välillä on selvä trade-off.

Seuraava vertailu paljastaa kunkin palvelun vahvuudet.

Ominaisuus MarineTraffic VesselFinder Boatradar 24
Hinta Ilmainen peruskäyttö, premium alkaen Ilmainen, mainoksilla Ilmainen peruskäyttö
Rekisteröityminen Kyllä (ilmainen tili) Ei vaadita Ei vaadita
Alusten määrä Yli 200 000 Noin 150 000 Keskittyy huviveneisiin
Mobiilisovellus Kyllä (Android, iOS) Kyllä (Android, iOS) Kyllä (Android, iOS)
Käyttöliittymä Monipuolinen, paljon tietoja Pelkistetty, nopea Veneilijäystävällinen
Suomen rannikon kattavuus Kattava Hyvä Kohtalainen
Datan päivitysnopeus Reaaliaikainen (ilmaisessa viivettä) Reaaliaikainen Reaaliaikainen

Kattavimmasta päästä käyttäjäystävällisimpään: MarineTraffic voittaa datamäärässä, VesselFinder nopeudessa, Boatradar 24 erikoistuneisuudessa.

Ilmaisten karttojen rajoitukset

  • Päivitysnopeus on ilmaisversiossa hitaampi – premiumilla saa reaaliaikaisemman datan
  • Mainokset ja käyttöliittymän rajoitukset; MarineTrafficin ilmaisversio piilottaa osan alustiedoista
  • Reittihistoria ja edistyneet suodattimet ovat maksullisia
Yhteenveto: Ilmainen käyttäjä valitsee VesselFinderin nopeuden ja helppouden. MarineTraffic sopii datan metsästäjälle. Boatradar 24 on veneilijän valinta.

Miten seurata laivaliikennettä Suomessa?

Marine Traffic Finland -palvelut

  • Itämerellä on tiheä AIS-verkosto – Suomen lähimerialueisiin kuuluvat Suomenlahti, Selkämeri, Ahvenanmeri ja Pohjoinen Itämeri (Itämeri.fi (Suomen ympäristöhallinnon merialuesivusto))
  • Digitrafficin avoin rajapinta sisältää alusten sijaintitiedot (Vessel location AIS) ja satamien aikataulut (Port calls) (Digitraffic / Fintraffic (virallinen datalähde))
  • Suomen merialueilla on useita AIS-asemia, jotka takaavat kattavan peiton

Digitrafficin palvelu on suomalaisen meriliikennedatan selkäranka: se yhdistää AIS-viestit Portnet-järjestelmän satamatietoihin ja tarjoaa ne avoimena datana.

Suomen rannikon AIS-kattavuus

  • Suomen rannikko on katettu tiheällä AIS-asemaverkostolla: jokainen tärkeä satama ja väylä on peitossa
  • Digitrafficin data päivittää AtoN-vikadatan 10 minuutin välein ja sea state estimation -datan 30 minuutin välein
  • MarineTraffic ja VesselFinder kattavat Suomen rannikon täysimääräisesti

Ilmaiset resurssit suomalaisille käyttäjille

  • Digitrafficin verkkosivu tarjoaa ilmaisen reaaliaikaisen karttanäkymän ilman rekisteröitymistä
  • Itämeri.fi-sivusto kokoaa yhteen meriliikenteen karttapalvelut ja taustatiedot
  • MarineTraffic ja VesselFinder toimivat selaimessa ja mobiilissa – molemmat ilmaiseksi peruskäytössä
Käytännön vinkki

Suomalainen käyttäjä: avaa Digitrafficin kartta ensin – se on ilmainen, suomenkielinen ja viranomaisdataa. Sen jälkeen täydennä MarineTrafficilla, jos tarvitset tarkempia alustietoja.

Miten valita paras laivojen seurantapalvelu?

Ilmaisen vs. maksullisen palvelun vertailu

  • Ilmainen perustaso riittää satunnaiselle käyttäjälle – alusten sijainnit ja perustiedot näkyvät
  • Maksullinen premium (MarineTrafficissa noin 30 €/vuosi) avaa reittihistorian, mainoksettomuuden ja nopeamman päivityksen
  • Ammattilaiset ja logistiikkatoimijat tarvitsevat API-pääsyn ja historiadatan

Mobiilisovellukset ja selaimet

  • Kaikki kolme palvelua tarjoavat mobiilisovelluksen Androidille ja iOS:lle – MarineTraffic Android-sovellus (Google Play), BoatRadar 24 (Google Play)
  • Selainversiot toimivat ilman latausta – VesselFinder on nopein avata suoraan selaimesta
  • Kaikki palvelut tukevat hakua aluksen nimellä, MMSI-numerolla tai sijainnilla

Käyttäjien suositukset

  • Itämeri.fi (Suomen ympäristöhallinnon palvelu) mainitsee MarineTrafficin ensisijaisena palveluna globaaliin seurantaan
  • Suomalaiset veneilijät suosivat Boatradar 24:ää sen huvivenepainotuksen vuoksi
  • Satamamiehet ja logistiikka-alan toimijat käyttävät Digitrafficin avointa dataa ammattimaisesti

Tekniset speksit kertovat lopullisen totuuden valinnan tueksi.

Tekninen ominaisuus Tieto
AIS-taajuus 161.975 MHz ja 162.025 MHz (VHF)
AIS-tietosisältö Aluksen ID, sijainti, nopeus, suunta, määräsatama
Maa-asemien määrä maailmalla Yli 4 500
Satelliittien rooli Täydentää kattavuutta avomerellä
Digitraffic API -protokolla MQTT over WebSockets
Digitraffic MQTT-osoite wss://meri.digitraffic.fi:443/mqtt
Digitraffic Port calls -lähde Portnet-järjestelmä
Päivitysväli (AtoN-vika) 10 minuuttia
Päivitysväli (sea state) 30 minuuttia

Tekninen data on selvää: AIS-järjestelmä on maailmanlaajuinen standardi, ja Suomessa Digitraffic tarjoaa tämän datan avoimena kaikille.

Plussat

  • Ilmainen peruskäyttö kaikissa vertailluissa palveluissa
  • Laaja AIS-kattavuus Suomen rannikolla
  • Reaaliaikainen data viranomaislähteistä (Digitraffic)
  • Mobiilisovellukset saatavilla kaikille alustoille
  • Ei vaadi rekisteröitymistä VesselFinderissa ja Boatradar 24:ssä

Miinukset

  • Ilmaisversioissa mainoksia ja päivitysviivettä
  • Reittihistoria ja edistyneet toiminnot maksullisia
  • Datan tarkka viive ei ole julkisesti dokumentoitu
  • Boatradar 24:n kattavuus rajallinen kauppa-aluksille
  • MarineTraffic vaatii rekisteröitymisen jopa peruskäyttöön

Miten pääsen alkuun laivojen seurannassa?

  1. Avaa selain ja mene osoitteeseen MarineTraffic.com (globaali alustenseurantapalvelu) – kartta latautuu heti
  2. Käytä hakua aluksen nimellä tai MMSI-numerolla löytääksesi tietyn aluksen
  3. Zoomaa Suomen rannikolle – näet kaikki alueella liikkuvat alukset reaaliajassa
  4. Kokeile myös VesselFinder.com (tunnettu alustenseurantapalvelu) – nopeampi ja kevyempi vaihtoehto ilman kirjautumista
  5. Lataa mobiilisovellus, jos haluat seurata liikkeellä ollessasi
Käytännön ohje

Vinkki: Digitrafficin data on ainoa täysin avoin ja ilmainen suomalainen lähde. Yhdistä se MarineTrafficin alustietoihin ja saat kattavimman kuvan.

Käyttäjän kannattaa aloittaa Digitrafficista ja tarkentaa MarineTrafficilla – tämä yhdistelmä antaa parhaan lopputuloksen.

Lisälähteet

blog.adafruit.com, avsglobalsupply.com, play.google.com, shipsnow.com, cencoos.org, marinetraffic.com

Ala missa naita

Usein kysytyt kysymykset

Mikä on AIS?

AIS (Automatic Identification System) on automaattinen tunnistusjärjestelmä, joka lähettää aluksen sijainnin, nopeuden, suunnan ja muut tiedot säännöllisin väliajoin. Se on pakollinen kansainvälistä liikennettä kulkeville aluksille (Digitraffic / Fintraffic).

Miksi laivojen seuranta on tärkeää?

Seuranta parantaa merenkulun turvallisuutta, auttaa satamien logistiikkaa ja mahdollistaa ympäristönvalvonnan. Esimerkiksi Suomenlahden tiheä liikenne vaatii reaaliaikaista tilannekuvaa.

Onko laivojen seuranta täysin ilmaista?

Kyllä ja ei. Peruskäyttö, jossa näet alusten reaaliaikaiset sijainnit kartalla, on ilmaista MarineTrafficissa, VesselFinderissa ja Boatradar 24:ssä. Premium-ominaisuudet kuten reittihistoria ja mainoksettomuus ovat maksullisia.

Miten pääsen alkuun laivojen seurannassa?

Avaa selain ja mene MarineTrafficin, VesselFinderin tai Digitrafficin karttapalveluun. Voit selata karttaa ja klikata aluksia saadaksesi lisätietoja. Lataa tarvittaessa mobiilisovellus.

Voiko seurata laivoja ilman internetyhteyttä?

Ei reaaliajassa. AIS-data vaatii verkkoyhteyden, koska se välitetään palvelimilta selaimelle tai sovellukselle. Offline-tilassa voit tarkastella tallennettuja karttoja, mutta et reaaliaikaisia sijainteja.

Miten tarkkaa AIS-data on?

AIS-data on erittäin tarkkaa, sillä se perustuu GPS-sijaintiin ja aluksen omiin sensoreihin. Datan päivitysväli vaihtelee aluksen nopeuden mukaan – tyypillisesti 2–10 sekuntia liikkuvalla aluksella (Digitraffic / Fintraffic).

Mitä eroa on MarineTrafficilla ja VesselFinderilla?

MarineTraffic on kattavampi datamäärältään (yli 200 000 alusta) mutta vaatii rekisteröitymistä. VesselFinder on kevyempi ja nopeampi käyttää ilman kirjautumista. Molemmat toimivat suomeksi ja kattavat Suomen rannikon.

Miten saan parhaan kokemuksen laivojen seurannasta Suomessa?

Käytä Digitrafficin avointa dataa perustilannekuvaan ja täydennä MarineTrafficilla tarkempia alustietoja varten. Mobiilisovellus mahdollistaa seurannan liikkeellä ollessasi.

Aiheeseen liittyvää